聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：，中間還有七個地方要卸，3米以上貨運版包綠通，卸貨，幫下忙，

聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：早上七點半第一家卸貨，中間還有8個地方要卸，一共差不多多走20幾公里，依維柯貨運版拉葡萄，包綠通，卸貨，幫下忙，要么車廂和駕駛室是通的，要么有空調(diào)

聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：顯示272公里，最多多走十多公里，中間還有七個地方要卸，3米以上貨運版包綠通，卸貨，幫下忙，

聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：早上七點半第一家卸貨，中間還有8個地方要卸，一共差不多多走20幾公里，依維柯貨運版拉葡萄，包綠通，卸貨，幫下忙，要么車廂和駕駛室是通的，要么有空調(diào)

聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：顯示272公里，最多多走十多公里，中間還有七個地方要卸，3米以上貨運版包綠通，卸貨，幫下忙，

聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：早上七點半第一家卸貨，中間還有8個地方要卸，一共差不多多走20幾公里，貨運版拉葡萄，包綠通，卸貨，幫下忙，要么車廂和駕駛室是通的，要么有空調(diào)

聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：第一個地方相差兩三公里，還有4個點要卸，卸貨幫下忙，電車不要，要有車，要么有空調(diào)，要么車廂和駕駛室是通的，早上五點鐘以后再打電話

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聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：早上七點半第一家卸貨，中間還有8個地方要卸，一共差不多多走20幾公里，貨運版拉葡萄，包綠通，卸貨，幫下忙，要么車廂和駕駛室是通的，要么有空調(diào)

聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：中間還有9個地方要卸，順路的，依維柯貨運版拉葡萄，包綠通，卸貨，幫下忙，要么車廂和駕駛室是通的，要么有空調(diào)

聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：顯示272公里，最多多走十多公里，中間還有七個地方要卸，3米以上貨運版包綠通，卸貨，幫下忙，

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貨源信息：只要依維柯，中間還有八個點要卸，都是順路的，多走不了多少路，幫下忙

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貨源信息：相差一兩公里，還有兩個點要卸，卸貨在車上幫一下忙，開空調(diào)，貨運版，走綠通，大面包也可以

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聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：中間還有七個地方要卸，3米以上貨運版包綠通，卸貨，幫下忙，

聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：中間還有七個地方要卸，一共差不多多走20幾公里，貨運版拉葡萄，包綠通，卸貨，幫下忙，要么車廂和駕駛室是通的，要么有空調(diào)

聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：中間還有七個地方要卸，一共差不多多走20幾公里，貨運版包綠通，卸貨，幫下忙，確定裝接了單，要么先按定位過去也可以的，不用打電話了，太晚了，早上再聯(lián)系

聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：顯示272公里，最多多走十多公里，中間還有七個地方要卸，貨運版包綠通，卸貨，幫下忙， 確定裝接了單，要么先按定位過去也可以的，不用打電話了，太晚了，早上再聯(lián)系

聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：第一個地方相差兩三公里，還有4個點要卸，卸貨幫下忙，

聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：第一個地方相差兩三公里，還有4個點要卸，卸貨幫下忙，電車不要，要有車，要么有空調(diào)，要么車廂和駕駛室是通的，早上五點鐘以后再打電話

聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：電車不要

聯(lián)系人：李老板

聯(lián)系電話：153****6256

貨源信息：顯示272公里，最多多走十多公里，中間還有七個地方要卸，貨運版包綠通，卸貨，幫下忙， 確定裝接了單，要么先按定位過去也可以的，不用打電話了，太晚了，早上再聯(lián)系